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又是2起事故叉车安全培训怎能少
发表于:2019-06-26 08:01 来源:阿诚 分享至:

  

又是2起事故叉车安全培训怎能少

  从视频中可以看出,男子本在驾驶座操作叉车装载货物,但在装载过程中一个货物没有放稳,眼看着货物就要倒地,男子慌忙纵身一跃想去扶住,但却因这一举动导致人车分离,叉车因无人操控而失控。男子因此被叉车碾压,并被拖着在地绕行数圈,从现场可以清晰的看出,地上顿时出现数道血痕,可见男子被伤的有多严重!

  尽管无法查实事发地点与具体时间,但毋庸置疑的是,又有一家工厂发生了一件惨烈的安全事故,一机动叉车司机在装载货物的过程中发生意外,被叉车拖着在地上转了好几圈,拖出数道触目惊心的血痕。现场十分惨烈。

  根据《机动工业车辆安全规范》14.2.2.2-a:货叉间距必须适合被搬运载荷的宽度。

  近日,在山东烟台某快递中转站内,一名叉车驾驶员周某在卸货过程中,因与同事运作员王某在车上嬉闹,期间操作失误踩了油门,撞倒了前方正在卸货的同事,后者经抢救无效死亡。

  根据《机动工业车辆安全规范》14.2.3.1:车辆运行时,驾驶员不得将身体探出车体的外轮廓线、叉车无防止越程装置

  叉车是工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。常用于仓储大型物件的运输,通常使用燃油机或者电池驱动。

  根据《机动工业车辆安全规范》11.1.1.6:动力驱动的升降装置必须装备防止载货架越程的装置。

  结合GB10827-1999《机动工业车辆安全规范》等标准规范,下面是梳理后的厂内叉车常见安全隐患,旨在提醒从业者在作业过程中,应严格按照相关安全技术标准做好日常隐患排查管控工作,防范事故发生。

  根据《机动工业车辆安全规范》8.4:在所有机动工业车辆中,都必须装有停车制动器(或停车机构)。它可以是行车制动器的一部分或包括行车制动器。停车制动器(或停车机构)必须由人工操纵或自动控制,如果不是人为释放,它将始终处于制动状态。

  根据《机动工业车辆安全规范》8.4:车上必须装有一种装置,可用它断开电动车辆的控制线路和内燃车辆的点火装置和/或起动装置,或使它们不能工作。